Уайт: 650gsm, 610gsm, 600gsm, 550gsm, 500gsm Настройка также возможна
Цвет: любой цвет
Применения: Брезент груза поезда, брезенты трейлера, крышки корабля, промышленные, аграрные, транспорт, склад, размножение
Профессиональная команда продаж, более 15 лет опыта в производстве железнодорожного брезента, более 10 лет опыта OEM и ODM готовой продукции, мы являемся фабрикой, которая предлагаетБрезентовый материал оптомВ Хайнинге, самая большая особенность нашегоБрезент тележки пвкСтабильное и надежное качество.
Feartures: Recyclable, яркий цвет, герметичность, антибактериальные,
Брезент поезда ПВК использован для безопасного железнодорожного транспорта. Этот материал обладает высокой устойчивостью к разрыву, истиранию, растяжению и атмосферным воздействиям, что делает его идеальным для высокоскоростных железнодорожных перевозок на большие расстояния.
Брезент груза поезда ПВК 100% водоустойчивое, с свойствами термоизоляции, способными на выдерживать высокие температуры произведенные во время высокоскоростного перемещения.
| Элементы | Полиэфирная ткань | Вес (г/кв. м) | Описание |
| GLT1102 | 1000Д * 1000Д 20*20 | 680 | Ламинированный ПВХ брезент |
| GLT1103 | 1000Д * 1000Д 20*20 | 650 | |
| GLT1104 | 1000Д * 1000Д 20*20 | 610 | |
| GLT1105 | 1000Д * 1000Д 9*9 | 580 | |
| GCT2204 | 1000 * 1000Д 23*23 | 750 | Брезент с ПВХ покрытием |
| GCT2205 | 1000 * 1000Д 20*20 | 680 | |
| GCT2206 | 1000 * 1000Д 20*20 | 650 | |
| GCT2208 | 1000 * 1000Д 20*20 | 610 | |
| GKCT3304 | 1000 * 1000Д 23*23 | 850 | Нож покрыл брезент |
| GKCT3305 | 1000 * 1000Д 20*20 | 650 | |
| GKCT3305 | 1000 * 1000Д 20*20 | 610 |
| Ткань с покрытием ПВК 550гсм Анти -- УЛЬТРАФИОЛЕТОВЫЙ, стойкость краски, анти -- прессформа, грибок | |||
| Свойства | Единицы | Метод испытания | Среднее значение |
| Плотность базовой резьбы | Денье | DIN53350 | 1000 * 1000Д |
| Базовая плотность ткани | Резьба/дюйм | DIN53351 | 18 × 18 |
| Вес готовой ткани | Грамм/м2 | DIN53352 | 550 |
| Вес базовой ткани | Грамм/м2 | DIN53352 | 157 |
| Толщина-готовый продукт | Мкм | DIN53352 | 42 |
| Прочность перерыва Искривление | Н/5 см | ГБ/T1040 | 2000 |
| Уток прочности перерыва | Н/5 см | ГБ/T1040 | 1800 |
| Искривление прочности разрыва | Н/5 см | ДИН 53363 | 220 |
| Уток прочности разрыва | Н/5 см | ДИН 53363 | 200 |
| Адгензия | Н/5сМ | ДИН 53357 | 120 |
| Диапазон температур | ℃ | ДИН 53368 | -30 ~ + 70 |
| Максимальная ширина | 3,50 м | Само-тушить | |
Брезент груза поезда ПВК использован для безопасного железнодорожного транспорта. Этот материал обладает высокой устойчивостью к разрыву, истиранию, растяжению и атмосферным воздействиям, что делает его идеальным для высокоскоростных железнодорожных перевозок на большие расстояния.
Он на 100% водонепроницаем, обладает теплоизоляционными свойствами, способными выдерживать высокие температуры, возникающие во время высокоскоростных путешествий.
100% водоустойчивое, складывая устойчивое, отсутствие фталевой кислоты, прокола устойчивого, сопротивления алкоголя, супер прочности разрыва, Холодн-горячий-40-70 ° К,
Коррозионная устойчивость: Как профессиональный изготовитель брезента ПВК, продукция материала ПВК гс индустрия водя, потому что наше оборудование импортировано от Германии, команда технологии научных исследований и разработки также от Германии, предварительная поддержка продукции может обеспечить что материал ПВК коррозионностойок, с больше чем 10 летами.
Холодное сопротивление: Брезент ПВК ГСТРП имеет хорошее холодное сопротивление, самое низкое может быть-60 градусов, оно водит в индустрии, мы имеет особенную холодную аппаратуру теста сопротивления.
Складывая сопротивление: Ткань ПВК брезента ПВК произведенная путем покрывать и слоение, верхняя часть и дно фильма покрытия и ткани полиэстера низкопробной совершенно совмещена, очень стабилизирована, поверхность унесена акрылик или ПВФ, которое очень сильно, тысячи времен складчатости не приведет к деламинатед и упасть, На поверхности не будет трещин. Очень устойчив к складыванию
UV risistant: GSTRP ПВХ брезента являются все УФ-защитой, что является очень важной особенностью для него, принимая во внимание поверхность и покрытие, он состоит из 6-слойный барьер против ультрафиолетовых лучей.
Железнодорожный грузовой брезент в основном используется для защиты вагонов поездов и грузов внутри, особенно сыпучих грузов, таких как уголь. Это помогает предотвратить проливание товаров или их сдув ветром, защищает от дождя и солнечного света во время транспортировки и продлевает срок службы вагонов.
Самый популярный поезд грузовые брезенты 610 GSM и 650 GSM, с типичным использованием в диапазоне от 610-1050 GSM. Вес брезента может быть выбран на основе транспортных потребностей и условий окружающей среды.
Для перевозки генеральных грузов подходит легкий брезент с водонепроницаемыми и пыленепроницаемыми функциями, весом 610-750 г/м².
Для перевозки тяжелых грузов, поезд грузовой брезент весом 750-1050 GSM рекомендуется. Они обладают отличной стойкостью к разрыву, атмосферостойкостью и высокой прочностью, с выдающейся долговечностью и износостойкостью, что делает их идеальными для длительного использования и обеспечивает экономические преимущества.
Брезенты с ПВХ-покрытием водонепроницаемы, долговечны и обеспечивают отличную защиту от ультрафиолета. Они подходят для длительного использования на открытом воздухе и транспортировки на большие расстояния.
ПЭ брезент ниже по стоимости, легкий и простой в изготовлении. Однако их приспособляемость к окружающей среде плохая, что делает их пригодными для краткосрочного использования или в относительно мягких условиях.
Брезенты из полиэстера ПВХ обеспечивают превосходную прочность с лучшим сопротивлением износу и разрыву. Это тяжелые брезенты, как правило, более дорогие и идеально подходят для тяжелых перевозок на дальние расстояния, а также для использования в суровых климатических условиях, таких как пустыни или тропические влажные районы.
При выборе брезента основными соображениями являются условия окружающей среды: требуется ли стойкость к ультрафиолетовому излучению, устойчивость к плесени или атмосферостойкость, а также частота использования.
Другие факторы включают в себя тип груза и его физические характеристики, например, необходимы ли высокопрочные брезенты, износостойкость, антистатические свойства и сопротивление складкам.
Наконец, рассмотрим расстояние транспортировки и частоту погрузки и разгрузки. Для транспортировки на большие расстояния в суровых условиях рекомендуется использовать высокопрочный брезент из полиэстера ПВХ.
Во время использования брезент следует регулярно чистить, как правило, водой или мягким моющим средством. Избегайте использования щелочных или кислотных чистящих средств. Снимите с поверхности грязь, птичий помет и другие загрязнения.
Не допускайте повреждения брезента острыми предметами. Во время погрузки и разгрузки избегайте контакта с острыми краями или углами груза. Если возникают отверстия или небольшие разрывы, немедленно их ремонтируйте.
Таким образом, защищая брезент Train Cargo во время использования, вы можете значительно продлить срок его службы.
Брезент грузовик, брезент шаг палубе прицеп, грузовик брезент, грузовик кровать брезент, грузоперевозки брезент, брезент грузовик, пикап кровать брезент, бортовой грузовик брезент, грузовик кровать брезент крышка, полу грузовик брезент, холст грузовик кровать крышка, пикап брезент, брезент и крышки, грузовик кровать брезент крышка, брезент крышка, Крышка бассейна брезент, крышка брезент, трейлер брезент крышки
Оборудование крышка, Грузовик навесы, Пикап крышка, Асфальт грузовик крышки, кровать крышка грузовика, самосвал брезент, поезд грузовой брезент, контейнер крышка, поддон крышка брезент, лодка крышка ткань, караван тенты, ПВХ бортовой занавес ткань, оборудование крышка, Грузовик навесы, Пикап крышка, Асфальт крышки, Грузовик кровать крышка, самосвал брезента,